Actualités

Les discussions sur le renforcement de la réglementation européenne sur le transport des animaux traîne depuis 2 ans et semblent aujourd’hui à l’arrêt. En cause, notamment, le blocage de la droite européenne, qui craint des mouvements de contestation agricole après ceux intervenus en 2024. Les syndicats agricoles jugent la réglementation actuelle, votée il y a une vingtaine d’années, satisfaisantes, tandis que des scientifiques, les organisations de protection des animaux et l’Autorité européenne de la sécurité alimentaire recommandent une baisse de la durée maximale de trajet des animaux à 9 heures, un meilleur encadrement des températures et une augmentation de l’espace.

En 2023, la Cour des Comptes, en France, avait dressé un bilan du transport d’animaux en Europe et notait que la réglementation n’était pas appliquée de manière uniforme au niveau européen, encourageant certains transporteurs à profiter des failles de certains systèmes nationaux, notamment en termes de sanctions. Elle identifiait 3 grands défis auxquels la réglementation européenne doit répondre : trouver des solutions pour éviter le transport d’animaux, donner une valeur monétaire à la souffrance animale et intégrer celle-ci dans le coût du transport et de la viande, et avoir une vue complète et centralisée du transport d’animaux au sein de l’Union européenne.