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La compagnie aérienne Air Antilles a été placée en redressement judiciaire par le tribunal mixte de commerce de Pointe-à-Pitre le lundi 2 février 2026. Selon le tribunal, elle se retrouve « hors d’état de faire face à un passif exigible avec son actif disponible », et sa « trésorerie est particulièrement dégradée ». Cette décision intervient alors que sa licence n’avait été renouvelée que pour 4 mois en septembre 2025 et que ses avions sont immobilisés depuis début décembre 2025, à la suite d’une décision de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) qui a pointé des « défaillances très significatives » en matière de sécurité à l’égard des passagers et des personnels de la compagnie.

Le tribunal a accordé à Air Antilles une période d’observation de 6 mois, estimant qu’un redressement était envisageable. Cette décision a été accueillie positivement par Louis Mussington, président du conseil territorial de Saint-Martin, qui espère que ce délai permettra de trouver des investisseurs ; la compagnie a besoin de 5 à 10 M€ d’investissements. Louis Mussington a lancé un appel à la mobilisation des îles françaises des Antilles pour soutenir la compagnie, soulignant l’urgence de la reprise des vols pour la région.

Air Antilles, qui dessert 4 des îles majeures des Antilles françaises (Saint-Barthélemy, Saint-Martin, Guadeloupe et Martinique) et qui est majoritairement détenue par la collectivité de Saint-Martin, a transporté plus de 121 000 passagers en 2025 et réalisé un chiffre d’affaires d’environ 18 M€. Elle ambitionne de se développer sur d’autres îles des Caraïbes et vise 30 M€ de revenus dans les années à venir.