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Amazon accélère en France. Le géant américain du e-commerce a annoncé, mardi 5 mai, un plan d’investissement de plus de 15 Md€ dans l’Hexagone sur la période 2026-2028, soit « son plus gros investissement dans le pays à date », affirme l’entreprise dans un communiqué. Depuis 2010, Amazon indique avoir déjà investi plus de 30 Md€ en France.

Cette nouvelle enveloppe doit notamment soutenir le développement des activités de cloud computing et d’intelligence artificielle du groupe. Mais l’investissement comporte également un important volet logistique, avec l’ouverture annoncée de 4 nouveaux centres de distribution XXL.

Création de 7 000 emplois

3 plates-formes doivent voir le jour dès 2026 à Illiers-Combray (Eure-et-Loir), Beauvais (Oise) et Colombier-Saugnieu (Rhône). Elles devraient générer près de 5 000 emplois en CDI. Un quatrième site est prévu à Ensisheim (Haut-Rhin) d’ici fin 2027, avec à la clé 2 000 recrutements supplémentaires. Ces nouveaux entrepôts viendront renforcer un réseau déjà dense de 8 centres logistiques en France, parmi lesquels plusieurs sites fortement automatisés situés à Brétigny-sur-Orge, Augny et Boves. Au total, Amazon estime que ces nouvelles capacités permettront la création d’environ 7 000 emplois en CDI.

Côté consommateurs, « ces investissements se traduiront par des livraisons plus rapides, un choix plus large et des prix bas accessibles partout en France, avec une empreinte environnementale réduite grâce à un réseau logistique de proximité », a déclaré Jean-Baptiste Thomas, directeur général d’Amazon France, cité dans le communiqué. En 2025, le groupe affirme avoir livré plus de 170 millions d’articles le jour même ou le lendemain aux abonnés Prime français.

Lancement d’une offre de services logistiques

La veille de cette annonce, l’entreprise fondée par Jeff Bezos a dévoilé le lancement d’Amazon Supply Chain Services (ASCS), une nouvelle filiale destinée à commercialiser ses capacités logistiques. Jusqu’ici réservés aux vendeurs présents sur sa marketplace, les services de transport, d’entreposage, de préparation de commandes et d’expédition de colis d’Amazon seront désormais proposés à des clients extérieurs, plaçant ainsi le groupe en concurrence directe avec des acteurs comme UPS, FedEx ou XPO. Une stratégie qui rappelle celle adoptée en 2006 avec le lancement d’Amazon Web Services, initialement conçue pour répondre aux besoins internes du groupe avant de devenir un leader mondial du cloud.

« Avec le lancement d’ASCS, nous sommes convaincus de pouvoir offrir à toute autre entreprise l’accès à la même rentabilité, la même fiabilité et la même rapidité que celles que nous avons mises en place pour les clients d’Amazon », a déclaré Peter Larsen, vice-président d’Amazon Supply Chain Services, dans un communiqué. Pour soutenir cette ambition, Amazon s’appuie déjà sur une infrastructure logistique colossale : plus de 80 000 camions dans le monde, 24 000 conteneurs intermodaux, plus de 100 avions-cargos et un réseau de plus de 350 centres logistiques. ASCS revendique déjà plusieurs grands clients, parmi lesquels Procter & Gamble et 3M, deux poids lourds de l’industrie des biens de consommation.