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Le Comité national routier (CNR) a actualisé son étude de 2019 qui évaluait les coûts de revient du secteur du déménagement de particuliers et le transfert d’entreprises. Celle-ci avait été réalisée grâce à une enquête auprès de 59 entreprises spécialisées et a donc été mise à jour cette année pour prendre en compte les conditions économiques de 2021, ainsi que les minima de rémunération fixés par l’accord social de février et applicables depuis le 1^er juin 2021.

Il ressort de cette étude que le poste des salaires et charges restent le principal poste de dépenses et qu’il a encore augmenté, de 0,9 % en 2 ans. Le coût total de main-d’œuvre (coût du personnel de déménagement, des frais de déplacement et coût du personnel commercial) est ainsi passé de 23,90 €/h à 24,12 €/h (soit 210,51 €/j).

Les coûts kilométriques globaux exprimés en €/km (carburants, entretien/réparation et péages) ont aussi progressé, plus rapidement pour les porteurs de 40 à 50 m³ (+1,6 %) que pour les 20 à 30 m³ (+1 %).

De même, les coûts de mise à disposition d’un véhicule (taxes, assurances…) ont augmenté de respectivement 1 % et 1,1 % pour les porteurs de 40 à 50 m³ et ceux de 20 à 30 m³.

Enfin, les coûts indirects de gestion et de structure (y compris communication) ont pris 1 %.

Cette étude sur les coûts de revient ne prend pas en compte certaines charges trop variables en fonction des opérations, à l’instar de la location de monte-meuble, des assurances dommages ou encore des emballages…